به گزارش فولادنامه؛ بازار قراضه فولادی اروپا در ماه ژوئیه ۲۰۲۶ همزمان تحت تأثیر کاهش تقاضای فصلی و اختلالات گسترده در شبکه حمل‌ونقل قرار گرفت؛ شرایطی که به افت قیمت قراضه در اغلب کشورهای اروپایی منجر شد.بر اساس گزارش ماه ژوئیه انجمن بازیافت و مدیریت پسماند آلمان (bvse)، تعطیلی‌های تابستانی کارخانه‌های فولاد برای انجام تعمیرات دوره‌ای، همراه با بحران لجستیکی ناشی از خشکسالی، مهم‌ترین عوامل تضعیف بازار قراضه در این ماه بوده‌اند.
طبق این گزارش، قیمت قراضه فولادی در اروپا طی ماه ژوئیه به‌طور متوسط ۲۰ تا ۲۵ یورو در هر تن کاهش یافت.کاهش تقاضا از سوی فولادسازان به دلیل توقف‌های برنامه‌ریزی‌شده تابستانی و همزمان اختلال در حمل‌ونقل مواد اولیه، فشار مضاعفی بر بازار وارد کرد و موجب عقب‌نشینی قیمت‌ها شد.
یکی از مهم‌ترین عوامل بحران بازار، کاهش شدید سطح آب رودخانه‌های اروپا، به‌ویژه راین، بود.بر اثر این خشکسالی، بارگیری کشتی‌های باری در بسیاری از مسیرها تنها با ۳۰ تا ۵۰ درصد ظرفیت معمول امکان‌پذیر بود و در برخی مقاطع نیز کشتیرانی به‌طور کامل متوقف شد.در همین حال، شبکه حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای نیز نتوانست کاهش ظرفیت حمل‌ونقل آبی را جبران کند.
از سوی دیگر، دور تازه تنش‌ها در خاورمیانه و افزایش قیمت نفت باعث شد هزینه حمل‌ونقل در برخی مسیرها سه تا چهار برابر افزایش یابد.در نتیجه، هم انتقال قراضه به انبارها و هم ارسال آن برای مصرف‌کنندگان نهایی با اختلال جدی مواجه شد.
افت قیمت در سراسر اروپا
بر اساس گزارش انجمن bvse، روند نزولی قیمت‌ها تقریباً تمامی بازارهای اصلی قراضه اروپا را دربر گرفته است. در آلمان، کاهش قیمت در همه مناطق گزارش شده و این روند در سایر کشورهای اروپایی نیز مشاهده می‌شود؛ به‌طوری‌که قیمت قراضه در لوکزامبورگ و ایتالیا هر کدام ۲۵ یورو در هر تن، در اتریش ۱۰ یورو در هر تن، در لهستان بین ۲۰ تا ۳۰ یورو در هر تن و در جمهوری چک ۲۲ یورو در هر تن کاهش یافته است. این افت گسترده قیمت‌ها بیانگر تضعیف هم‌زمان تقاضای فصلی فولادسازان و اختلال در زنجیره تأمین و حمل‌ونقل قراضه در بازار اروپا است.
در بازار جهانی نیز قیمت قراضه HMS 1/2 در ابتدای ماه ژوئیه به ۳۶۸ تا ۳۷۳ دلار به ازای هر تن CFR ترکیه کاهش یافت.با این حال، در روزهای پایانی ماه قیمت‌ها تا حدودی بهبود پیدا کرد.در همین زمان، کارخانه‌های فولاد ترکیه تلاش کردند با افزایش قیمت میلگرد، بخشی از رشد هزینه‌های تولید ناشی از افزایش قیمت انرژی و هزینه حمل‌ونقل از آمریکا، که حدود ۵۰ دلار در هر تن افزایش یافته است، را جبران کنند.
تحلیلگران انتظار دارند بازار قراضه اروپا در ماه اوت نیز در شرایطی نسبتاً آرام باقی بماند. بر اساس این ارزیابی، نوسان قابل توجهی در قیمت‌ها پیش‌بینی نمی‌شود و فعالان بازار بیش از هر چیز سه عامل؛ ازسرگیری صادرات قراضه، تغییر سطح آب رودخانه‌ها و بهبود شرایط حمل‌ونقل و بازگشت کارخانه‌های فولاد از تعطیلات و تعمیرات تابستانی را زیر نظر خواهند داشت.
اتحادیه اروپا همچنان بزرگ‌ترین صادرکننده قراضه جهان
با وجود شرایط دشوار بازار، اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۵ همچنان جایگاه خود را به‌عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده قراضه فولادی جهان حفظ کرد.بر اساس آمار منتشرشده، صادرات قراضه اتحادیه اروپا با وجود کاهش ۲ درصدی نسبت به سال قبل، به ۱۶.۷ میلیون تن رسید.
مقاصد اصلی صادرات عبارت بودند از:ترکیه: ۱۰.۸ میلیون تن، با کاهش ۰.۹ درصدی نسبت به سال قبل و مصر: ۱.۹ میلیون تن، با رشد ۱۳.۴ درصدی. در میان کشورهای عضو اتحادیه اروپا نیز هلند بار دیگر بزرگ‌ترین صادرکننده قراضه بود و با رشد ۴.۴ درصدی، صادرات خود را به ۳.۹ میلیون تن رساند.
در مقابل، واردات قراضه به کشورهای عضو اتحادیه اروپا در سال گذشته ۲۸.۸ درصد افزایش یافت و به ۵ میلیون تن رسید؛ موضوعی که نشان می‌دهد با وجود حفظ جایگاه صادراتی اروپا، نیاز صنایع فولادی این منطقه به واردات قراضه نیز روندی صعودی پیدا کرده است.

منبع: ایراسین