به گزارش فولادنامه؛ شرکت فولادی Qarmet قزاقستان اعلام کرد برنامهریزی کرده است تا از سال ۲۰۲۸ تولید ورقهای فولادی ویژه صنعت خودرو را آغاز کند و از سال ۲۰۲۹ نیز تولید انبوه پنلها و قطعات بدنه خودرو بر پایه این محصولات را به راه بیندازد؛ اقدامی که در قالب یک پروژه مشترک میان صنایع فولاد و خودروسازی این کشور، گامی مهم در مسیر بومیسازی زنجیره تأمین خودرو در قزاقستان به شمار میرود.
بر اساس اعلام شرکت Qarmet، آندری لاورنتیف، رئیس گروه صنعتی Allur، در نشست دولت قزاقستان از اجرای یک پروژه بینبخشی خبر داد که با مشارکت شرکتهای Qarmet، Allur، Kia Qazaqstan و شماری دیگر از تولیدکنندگان در حال توسعه است.
به گفته وی، هدف اصلی این طرح، ایجاد یک زنجیره تولید کاملاً یکپارچه میان صنعت فولاد و خودروسازی و راهاندازی فرآیند کامل پرسکاری (Stamping) قطعات بدنه خودروهای سواری با استفاده از فولاد تولید داخل قزاقستان است.
تولید ورق خودرویی از سال ۲۰۲۸ آغاز میشود
مطابق برنامهریزی انجامشده، شرکت Qarmet در سال ۲۰۲۸ تولید ورق فولادی گرید خودرویی (Automotive-grade Sheet Steel) را آغاز خواهد کرد؛ محصولی که مطابق الزامات فنی و استانداردهای مورد نیاز خودروسازان طراحی و تولید میشود.در ادامه این برنامه، از سال ۲۰۲۹ تولید انبوه قطعات و پنلهای بدنه خودرو با استفاده از این ورقها آغاز خواهد شد.
ظرفیت پیشبینیشده این پروژه، تولید حداقل ۱۰۰ هزار بدنه خودرو در سال است و بر اساس اهداف تعیینشده، دستکم ۷۵ درصد مواد اولیه مورد استفاده در این محصولات از فولاد تولیدشده در داخل قزاقستان تأمین خواهد شد.
این پروژه از حمایت اولژاس بکتنوف، نخستوزیر قزاقستان، برخوردار است.بکتنوف این طرح را پروژهای راهبردی برای توسعه صنعت کشور توصیف کرد و بر ضرورت تسریع روند داخلیسازی (Localization) در صنعت خودرو تأکید کرد. وی همچنین توسعه برندهای بومی خودروسازی قزاقستان را یکی از اهداف مهم این برنامه دانست.
توسعه سبد محصولات فولادی Qarmet
شرکت Qarmet همزمان با اجرای این پروژه، توسعه سبد محصولات فولادی خود را نیز ادامه میدهد. این شرکت بهتازگی میلگرد A500SEU را با قطرهای ۸ تا ۴۰ میلیمتر به مجموعه محصولات خود اضافه کرده است. این گرید فولادی به دلیل شکلپذیری بالا، مقاومت بیشتر در برابر بارگذاریهای متناوب و دوام مکانیکی مناسب، برای پروژههای عمرانی و سازهای طراحی شده و موفق به دریافت گواهینامه داوطلبانه کیفیت نیز شده است.
اجرای این پروژه، قزاقستان را در مسیر ایجاد یک زنجیره ارزش کامل از تولید فولاد تا ساخت بدنه خودرو قرار میدهد؛ موضوعی که علاوه بر کاهش وابستگی به واردات ورقهای خودرویی، میتواند به افزایش عمق ساخت داخل، توسعه صنایع پاییندستی فولاد، ارتقای توان رقابتی صنعت خودروسازی و ایجاد ارزش افزوده بیشتر برای اقتصاد این کشور منجر شود.
منبع: ایراسین
مطالب مرتبط


