تأخیرهای حمل‌ونقل ریسک توقف تولید را افزایش داده‌اند؛

اختلال در حمل‌ونقل ریلی آلمان به یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های صنعت فولاد این کشور تبدیل شده است. انجمن صنعت فولاد آلمان هشدار داده که تعمیرات گسترده شبکه ریلی، تأخیر در جابه‌جایی سنگ‌آهن و زغال‌سنگ و ناکارآمدی مسیرهای جایگزین، روند تأمین مواد اولیه کارخانه‌ها را مختل کرده و حتی نخستین نشانه‌های اختلال در تولید برخی واحدهای فولادی را به همراه داشته است؛ موضوعی که می‌تواند فشار مضاعفی بر صنعتی وارد کند که هم‌اکنون نیز با هزینه‌های بالای انرژی، ضعف تقاضا و الزامات کربن‌زدایی دست‌وپنجه نرم می‌کند.
بحران حمل‌ونقل ریلی، فولادسازان آلمان را نگران کرد

به گزارش فولادنامه به نقل از ایراسین، انجمن صنعت فولاد آلمان نسبت به پیامدهای فزاینده اختلالات حمل‌ونقل ریلی بر زنجیره تأمین مواد اولیه صنایع فولادی این کشور هشدار داد و اعلام کرد تداوم مشکلات موجود می‌تواند تولید کارخانه‌های فولادی را با مخاطرات جدی مواجه کند. به گفته این انجمن، تأخیرها و محدودیت‌های ناشی از پروژه‌های نوسازی شبکه ریلی، حمل سنگ‌آهن و زغال‌سنگ به واحدهای فولادی را با چالش‌های جدی روبه‌رو کرده و در برخی موارد حتی موجب اختلال در فرآیند تولید شده است.
کرستین ماریا ریپل، مدیرعامل انجمن صنعت فولاد آلمان، وضعیت فعلی حمل‌ونقل ریلی مواد اولیه را «بسیار بحرانی» توصیف کرد.
وی اظهار داشت: «شرایط کنونی حمل سنگ‌آهن و زغال‌سنگ از طریق خطوط ریلی برای صنعت فولاد به شدت نگران‌کننده است. عملیات تعمیرات، اختلال‌های مکرر و مسیرهای جایگزین که به‌درستی برای این شرایط آماده نشده‌اند، قابلیت اطمینان در تأمین مواد اولیه کارخانه‌ها را تهدید می‌کنند و هم‌اکنون نیز نخستین اختلالات تولیدی در برخی واحدها مشاهده شده است.»
به گفته وی، هرگونه وقفه در تأمین مستمر مواد اولیه می‌تواند به سرعت بر عملکرد کوره‌های فولادسازی و زنجیره تولید تأثیر بگذارد؛ موضوعی که در صنعتی با فرآیندهای پیوسته و سرمایه‌بر، پیامدهای اقتصادی قابل توجهی به همراه خواهد داشت. مدیرعامل WV Stahl ضمن حمایت از برنامه‌های توسعه و بازسازی زیرساخت‌های ریلی آلمان تأکید کرد که اجرای این پروژه‌ها نباید به قیمت اختلال در تأمین صنایع راهبردی کشور تمام شود.
وی از شرکت DB InfraGO، متولی مدیریت زیرساخت‌های ریلی آلمان، خواست برنامه‌ریزی دقیق‌تری برای اجرای پروژه‌های عمرانی انجام دهد و مسیرهای جایگزین کارآمد و قابل اتکایی را برای حفظ جریان حمل مواد اولیه به مراکز بزرگ صنعتی فراهم کند. به اعتقاد فعالان صنعت، موفقیت پروژه‌های نوسازی شبکه ریلی زمانی محقق خواهد شد که ضمن ارتقای زیرساخت‌ها، تداوم فعالیت صنایع کلیدی نیز تضمین شود.
فولاد آلمان همچنان تحت فشار چندجانبه
این هشدارها در شرایطی مطرح می‌شود که صنعت فولاد آلمان طی سال‌های اخیر با مجموعه‌ای از چالش‌های ساختاری و اقتصادی مواجه بوده است. کاهش تقاضا از سوی صنایع مصرف‌کننده، افزایش واردات فولاد، هزینه‌های بالای انرژی و فشارهای ناشی از الزامات زیست‌محیطی و برنامه‌های کربن‌زدایی، از مهم‌ترین مشکلاتی هستند که تولیدکنندگان فولاد آلمان با آن دست‌وپنجه نرم می‌کنند.
بر اساس گزارش سالانه انجمن صنعت فولاد آلمان، این صنعت در یکی از حساس‌ترین مقاطع تاریخ خود قرار گرفته و همزمان باید دو هدف مهم را دنبال کند: حفظ رقابت‌پذیری در بازارهای جهانی و دستیابی به اهداف اقلیمی و تولید فولاد کم‌کربن.
انجمن صنعت فولاد آلمان تأکید کرده است که تحقق اهداف کربن‌زدایی و گذار به فناوری‌های سبز، نیازمند ایجاد شرایط پایدار برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و نوسازی فنی واحدهای تولیدی است. فعالان این بخش معتقدند بدون دسترسی مطمئن به مواد اولیه، انرژی و شبکه حمل‌ونقل کارآمد، اجرای پروژه‌های تحول صنعتی و زیست‌محیطی با دشواری‌های جدی مواجه خواهد شد. از این رو، حفظ کارایی شبکه ریلی به عنوان شریان اصلی حمل مواد اولیه فولادسازی، یکی از پیش‌شرط‌های کلیدی برای موفقیت برنامه‌های توسعه‌ای و زیست‌محیطی صنعت فولاد آلمان به شمار می‌رود.
در حالی که آلمان به دنبال نوسازی گسترده زیرساخت‌های حمل‌ونقل و تحقق اهداف اقلیمی بلندپروازانه خود است، صنعت فولاد این کشور هشدار می‌دهد که هرگونه اختلال طولانی‌مدت در حمل‌ونقل ریلی می‌تواند بر تولید، سرمایه‌گذاری و رقابت‌پذیری این بخش اثر منفی بگذارد. کارشناسان معتقدند چگونگی مدیریت پروژه‌های بازسازی شبکه ریلی و حفظ جریان تأمین مواد اولیه در ماه‌های آینده، نقش مهمی در تعیین وضعیت تولید فولاد آلمان و سرعت اجرای برنامه‌های گذار سبز این صنعت خواهد داشت.



مطالب مرتبط



نظر تایید شده:0

نظر تایید نشده:0

نظر در صف:0

نظرات کاربران

آخرین عناوین