مذاکرات تجاری آمریکا و مکزیک وارد فاز جدید شد؛

مکزیک در جریان بازنگری توافق تجاری USMCA خواستار لغو تعرفه‌های سنگین ایالات متحده بر واردات فولاد و آلومینیوم شد. این موضوع در حالی مطرح می‌شود که تعرفه‌های ۵۰ درصدی آمریکا بر فلزات اساسی و اختلافات دیرینه تجاری، همچنان یکی از محورهای اصلی تنش میان دو کشور در حوزه تجارت منطقه‌ای به شمار می‌رود.
مکزیک خواستار حذف تعرفه‌های فولاد شد


به گزارش فولادنامه به نقل از ایراسین، مکزیک اعلام کرد در جریان بازنگری توافق تجاری آمریکای شمالی (USMCA)، لغو تعرفه‌های اعمال‌شده از سوی ایالات متحده بر واردات فولاد و آلومینیوم را به‌عنوان یکی از مطالبات اصلی خود دنبال خواهد کرد. این موضوع در حالی مطرح شده که تنش‌های تجاری میان دو کشور بر سر تعرفه‌های بخش ۲۳۲ آمریکا همچنان ادامه دارد و بر روابط صنعتی و تجاری منطقه سایه افکنده است.
وزارت اقتصاد مکزیک از ۲۷ تا ۲۹ مه میزبان هیأتی از دفتر نمایندگی تجاری ایالات متحده (USTR) بود. در این نشست‌ها، طرفین درباره مسائل مرتبط با بخش‌های مختلف اقتصادی و صنعتی گفت‌وگو کردند. این مذاکرات بخشی از روند آماده‌سازی برای بازنگری توافق سه‌جانبه آمریکا، مکزیک و کانادا (USMCA) محسوب می‌شود؛ توافقی که ستون اصلی تجارت در آمریکای شمالی به شمار می‌رود.
تعرفه‌های فولاد و آلومینیوم محور اختلافات
مذاکرات در شرایطی انجام می‌شود که دولت آمریکا همچنان تعرفه‌های سنگینی را بر واردات فولاد و آلومینیوم مکزیک اعمال می‌کند.
بر اساس مقررات بخش ۲۳۲ قانون تجارت آمریکا:واردات فولاد مکزیک مشمول تعرفه ۵۰ درصدی است.واردات آلومینیوم نیز با تعرفه ۵۰ درصدی مواجه است. صنعت خودروسازی مکزیک تعرفه ۲۵ درصدی پرداخت می‌کند، هرچند برخی مزایا و معافیت‌ها در چارچوب توافق USMCA برای این بخش در نظر گرفته شده است. این تعرفه‌ها از دید دولت مکزیک مانعی جدی برای توسعه تجارت و یکپارچگی صنعتی منطقه محسوب می‌شوند.
«مارسلو ابرارد» (Marcelo Ebrard)، وزیر اقتصاد مکزیک، با انتقاد صریح از سیاست تعرفه‌ای واشنگتن اعلام کرد کشورش در مذاکرات بر حذف کامل این محدودیت‌ها اصرار خواهد کرد.
وی در جمع خبرنگاران گفت:در مورد فولاد و آلومینیوم، نرخ ۵۰ درصدی برای ما غیرقابل قبول است و هیچ توجیهی ندارد. ما پیش‌تر نیز این موضوع را مطرح کرده‌ایم و مسئله جدیدی نیست. مکزیک معتقد است چنین تعرفه‌هایی با روح همکاری اقتصادی و تجاری حاکم بر توافق USMCA سازگار نیست.
تأکید مکزیک بر رویکرد منطقه‌ای در صنعت خودرو
یکی دیگر از محورهای اصلی مذاکرات، آینده صنعت خودروسازی آمریکای شمالی است. وزیر اقتصاد مکزیک تأکید کرد کشورش از یک رویکرد منطقه‌ای در صنعت خودرو حمایت می‌کند؛ زیرا زنجیره تأمین این صنعت در آمریکای شمالی به‌شدت یکپارچه شده و تولید خودرو میان مکزیک، آمریکا و کانادا به‌صورت شبکه‌ای انجام می‌شود.
وی همچنین به قواعد مبدأ (Rules of Origin) در توافق USMCA اشاره کرد و گفت این مقررات به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که تولید منطقه‌ای را تقویت کنند؛ بنابراین اعمال تعرفه‌های اضافی می‌تواند مزایای این چارچوب را تضعیف کند.
بر اساس برنامه اعلام‌شده، دورهای جدید مذاکرات تجاری میان دو کشور در ماه‌های ژوئن و ژوئیه برگزار خواهد شد. انتظار می‌رود در این نشست‌ها موضوعات مرتبط با فولاد، آلومینیوم، صنعت خودرو، سرمایه‌گذاری صنعتی و زنجیره‌های تأمین منطقه‌ای با جزئیات بیشتری بررسی شود.
دولت مکزیک طی ماه‌های اخیر مجموعه‌ای از اقدامات حمایتی را برای تقویت صنایع داخلی و کاهش اثر تعرفه‌های آمریکا به اجرا گذاشته است. در اواخر آوریل، دولت این کشور اعلام کرد تمامی پروژه‌های عمرانی فدرال موظف خواهند بود فولاد مورد نیاز خود را صرفاً از تولیدکنندگان داخلی تأمین کنند. این تصمیم بخشی از سیاست حمایت از صنایع استراتژیک و افزایش ظرفیت تولید ملی محسوب می‌شود.

برنامه جدید برای تقویت تولید فولاد
مکزیک همچنین در بهار امسال برنامه سرمایه‌گذاری صنعتی خود را به‌روزرسانی کرد. این برنامه شامل مجموعه‌ای از اقدامات برای؛ افزایش تولید داخلی فولاد؛ توسعه ظرفیت‌های صنعتی؛ کاهش وابستگی به واردات؛ حمایت از سرمایه‌گذاری‌های جدید در زنجیره فولاد؛مقابله با آثار تعرفه‌های آمریکا. دولت مکزیک معتقد است تقویت تولید داخلی می‌تواند بخشی از فشار ناشی از محدودیت‌های تجاری واشنگتن را جبران کند.
در کنار برنامه‌های توسعه‌ای، مکزیک نظارت بر واردات فولاد را نیز تشدید کرده است. بر اساس مقررات جدید، واردکنندگان محصولات فولادی موظف هستند اطلاعات دقیق کارخانه تولیدکننده مبدأ را ثبت و ارائه کنند. مقامات مکزیکی هدف از این اقدام را افزایش شفافیت زنجیره تأمین، مقابله با دور زدن مقررات تجاری و حمایت از تولیدکنندگان داخلی عنوان کرده‌اند.
تحلیلگران معتقدند نتیجه مذاکرات پیش رو می‌تواند تأثیر مهمی بر بازار فولاد آمریکای شمالی داشته باشد.
در صورت حذف یا کاهش تعرفه‌های آمریکا:تجارت فولاد میان دو کشور افزایش خواهد یافت؛ هزینه تأمین مواد اولیه برای صنایع پایین‌دستی کاهش می‌یابد؛ زنجیره تأمین منطقه‌ای تقویت می‌شود؛ رقابت‌پذیری صنعت خودروسازی آمریکای شمالی بهبود می‌یابد. اما در صورت تداوم محدودیت‌ها، احتمال افزایش اقدامات حمایتی از سوی مکزیک و تشدید اختلافات تجاری میان دو کشور وجود خواهد داشت.
مکزیک بازنگری توافق USMCA را فرصتی برای حل اختلافات تجاری با آمریکا می‌داند و حذف تعرفه‌های ۵۰ درصدی فولاد و آلومینیوم را در صدر مطالبات خود قرار داده است. همزمان این کشور با اجرای سیاست‌های حمایتی، توسعه تولید داخلی فولاد و کنترل بیشتر واردات تلاش می‌کند اثرات محدودیت‌های تجاری واشنگتن را کاهش دهد. نتیجه مذاکرات تابستانی می‌تواند نقش مهمی در آینده تجارت فولاد، صنعت خودرو و زنجیره تأمین آمریکای شمالی ایفا کند.



مطالب مرتبط



نظر تایید شده:0

نظر تایید نشده:0

نظر در صف:0

نظرات کاربران

آخرین عناوین