هم‌افزایی با فولاد مبارکه سهم حمل ریلی محصولات فولاد هرمزگان را در پنج‌ماهه نخست ۱۴۰۵ حدود ۹ برابر کرد.
سهم حمل ریلی فولاد هرمزگان به ۴۵.۹ درصد رسید

به گزارش فولادنامه، فولاد هرمزگان در پنج‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵ سهم حمل ریلی محصولات خود را به ۴۵.۹ درصد رساند؛ در حالی که این سهم در سال‌های گذشته کمتر از ۵ درصد بود. این تغییر با استفاده از زیرساخت‌های ریلی فولاد مبارکه و بهره‌گیری از ظرفیت مشتریان مشترک دو شرکت رقم خورده است.
بر اساس آمار اعلام‌شده، از ابتدای فروردین تا پایان مرداد امسال در مجموع ۴۲۷ هزار تن محصول فولاد هرمزگان حمل شده که بیش از ۱۹۶ هزار تن آن از طریق شبکه ریلی جابه‌جا شده است. به این ترتیب، حمل ریلی در این دوره به نزدیک نیمی از کل جابه‌جایی محصولات شرکت رسیده است.
یاسر شهریاری، رئیس ریخته‌گری و ارسال محصول فولاد هرمزگان، با اشاره به وجود زیرساخت مناسب بارگیری ریلی در این شرکت گفت محدودیت تجهیزات تخلیه در مقصد مشتریان و موانع لجستیکی سمت تقاضا، در سال‌های گذشته مانع استفاده گسترده از این ظرفیت شده بود.
به گفته او، پیوستن فولاد هرمزگان به گروه فولاد مبارکه امکان استفاده از زیرساخت‌های تخلیه ریلی فولاد مبارکه و همچنین ظرفیت مشتریان مشترک را فراهم کرد و زمینه استفاده عملیاتی از ظرفیت ریلی موجود را به وجود آورد.
از نظر اقتصادی نیز حمل ریلی مزیت قابل‌توجهی برای فولاد هرمزگان دارد. محمدرضا توشه، سرپرست ریخته‌گری و ارسال محصول شرکت، اعلام کرد برآوردهای اولیه نشان می‌دهد هزینه حمل هر تن محصول از طریق ریل، بسته به مسیر، ۲۰ تا ۳۵ درصد کمتر از حمل جاده‌ای است. بر این اساس، انتقال بیش از ۱۹۶ هزار تن محصول با استفاده از ریل می‌تواند صرفه‌جویی قابل‌توجهی در هزینه‌های لجستیکی شرکت ایجاد کرده باشد.
تغییر ترکیب حمل‌ونقل همچنین وابستگی فولاد هرمزگان به ناوگان جاده‌ای را کاهش داده است. حمل ریلی کمتر تحت تأثیر محدودیت‌های فصلی، ترافیک جاده‌ای، نوسان قیمت سوخت و کمبود کامیون قرار می‌گیرد و از این منظر می‌تواند قابلیت اطمینان تحویل و تاب‌آوری زنجیره تأمین را افزایش دهد.
در کنار مزیت‌های اقتصادی و عملیاتی، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، ایمنی بالاتر و استهلاک کمتر ناوگان از دیگر مزایای استفاده بیشتر از حمل ریلی عنوان شده است.
شهریاری با اشاره به تداوم این روند، تأکید کرد حفظ و توسعه سهم حمل ریلی به سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های تخلیه مشتریان و ادامه همکاری‌های راهبردی با فولاد مبارکه نیاز دارد.
توشه نیز با توجه به روند افزایشی حمل ریلی، پیش‌بینی کرد در صورت تداوم هماهنگی با مشتریان دارای زیرساخت تخلیه ریلی و استمرار همکاری با فولاد مبارکه، سهم حمل ریلی محصولات فولاد هرمزگان تا پایان سال ۱۴۰۵ از ۵۰ درصد عبور کند.


منبع: تجارت، معدن و فولاد



مطالب مرتبط



نظر تایید شده:0

نظر تایید نشده:0

نظر در صف:0