آرسلورمیتال لهستان مرحله جدیدی از نوسازی راهبردی کارخانه کراکوف را با تمرکز بر بازسازی زیرساخت‌های ریلی آغاز کرده است. این پروژه با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته شبیه‌سازی، با هدف بهینه‌سازی زنجیره تأمین، افزایش بهره‌وری لجستیک، کاهش مصرف انرژی و توسعه ظرفیت تولید در خطوط نورد گرم و سرد اجرا می‌شود.
نوسازی ریلی در کارخانه کراکوف؛ گام جدید آرسلورمیتال لهستان برای بهینه‌سازی لجستیک

به گزارش فولادنامه؛ شرکت آرسلورمیتال لهستان (ArcelorMittal Poland)، زیرمجموعه لهستانی غول جهانی فولاد آرسلورمیتال، از آغاز مرحله جدید برنامه راهبردی نوسازی کارخانه خود در شهر کراکوف خبر داد. این پروژه با تمرکز بر بازسازی زیرساخت‌های ریلی، به‌دنبال افزایش بهره‌وری عملیات لجستیکی، بهبود زنجیره تأمین مواد اولیه و ارتقای عملکرد خطوط نورد گرم و سرد این مجتمع فولادی است.
آرسلورمیتال لهستان اعلام کرد پس از توقف فعالیت برخی واحدهای تولیدی در مجتمع کراکوف، این شرکت برنامه‌ای جامع برای بهینه‌سازی فرآیندهای حمل‌ونقل و لجستیک تدوین کرده است. یکی از مهم‌ترین بخش‌های این برنامه، بازسازی و نوسازی شبکه ریلی داخلی کارخانه است؛ زیرساختی که نقش کلیدی در انتقال مواد اولیه به خطوط نورد گرم و نورد سرد ایفا می‌کند.
«لوکاش اسکوروبا»، مدیر عملیات بخش محصولات تخت و کیفیت و مدیر شعبه کراکوف آرسلورمیتال لهستان، اعلام کرد این شرکت اکنون تمرکز خود را بر توسعه فعالیت‌های فرآوری فولاد در خطوط نورد گرم و سرد کارخانه کراکوف قرار داده است.به گفته وی، واحد نورد گرم کراکوف همچنان مدرن‌ترین تأسیسات از این نوع در اروپا محسوب می‌شود و سرمایه‌گذاری‌های در حال اجرا در این بخش، علاوه بر توسعه سبد محصولات، به بهینه‌سازی مصرف انرژی نیز منجر خواهد شد.
تغییر مدل تأمین اسلب
با تغییر ساختار تولید در مجتمع کراکوف، اسلب موردنیاز این کارخانه که پیش‌تر در همین مجتمع تولید می‌شد، اکنون عمدتاً از کارخانه دومبرووا گورنیچا (Dąbrowa Górnicza) تأمین می‌شود.به گفته آرسلورمیتال، این تغییر فرصت مناسبی برای بازنگری در مدل لجستیکی و ایجاد زنجیره تأمین پایدارتر، کارآمدتر و قابل پیش‌بینی‌تر فراهم کرده است.
کارخانه کراکوف در حال حاضر دارای حدود ۲۰۷ کیلومتر خطوط ریلی داخلی است.اجرای پروژه نوسازی این شبکه به یک تیم تخصصی متشکل از کارشناسان آرسلورمیتال لهستان و شرکت ریلی Kolprem سپرده شده است.این تیم برای طراحی و اجرای پروژه از یکی از پیشرفته‌ترین سامانه‌های شبیه‌سازی فرآیندهای تولید و لجستیک استفاده خواهد کرد تا کارایی شبکه حمل‌ونقل داخلی کارخانه به حداکثر برسد.
شناسایی گلوگاه‌های لجستیکی
در نخستین مرحله پروژه، تمامی فرآیندهای حمل‌ونقل و جریان‌های ریلی در ساختار جدید کارخانه به‌طور کامل نقشه‌برداری و تحلیل خواهد شد.سپس، سناریوهای مختلف تولید شبیه‌سازی می‌شود تا نقاط ضعف احتمالی، از جمله ظرفیت خطوط ریلی، دسترسی به ناوگان ریلی و سایر گلوگاه‌های لجستیکی شناسایی و برطرف شوند.
هدف از این اقدامات، افزایش انعطاف‌پذیری شبکه حمل‌ونقل داخلی و بهبود جریان انتقال مواد اولیه و محصولات در مجموعه است.
ادامه برنامه نوسازی صنعت فولاد لهستان
این پروژه بخشی از برنامه گسترده آرسلورمیتال برای بازسازی و ارتقای تأسیسات خود در لهستان به شمار می‌رود. در همین راستا، این شرکت در ماه مه سال جاری پس از چند ماه توقف ناشی از شرایط نامساعد بازار، فعالیت کوره‌بلند شماره ۳ مجتمع فولاد دومبرووا گورنیچا را از سر گرفت.
آرسلورمیتال لهستان با اجرای این سرمایه‌گذاری‌ها در تلاش است ضمن افزایش بهره‌وری عملیاتی، هزینه‌های لجستیکی را کاهش دهد، مصرف انرژی را بهینه کند و توان رقابتی خود را در بازار فولاد اروپا تقویت کند.


منبع: ایراسین



مطالب مرتبط



نظر تایید شده:0

نظر تایید نشده:0

نظر در صف:0